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168娱乐网:捷途旅行者C-DM定名山海T2,是否能实现对新能源“不再客气”

萱萱 旅游 2024-03-13 3986浏览 0

奇瑞董事长尹同悦曾表示,2024年奇瑞汽车在新能源领域将不再客气旅行。旗下如捷途旅行者、iCAR系列和星途瑶光等车型在市场上很好地兑现了承诺。国内SUV车型可以说是目前最卷的细分市场,捷途旅行者自上市以来,一直保持了较高的热度。最近,捷途旅行者推出了其插混版本捷途旅行者C-DM,并正式命名为山海T2,一跃成为捷途山海系列的新招牌。新车型预计在四月份北京车展正式亮相。

旅行:捷途旅行者C-DM定名山海T2旅行,能否实现对新能源“不再客气”

外观方面,山海T2与捷途旅行者基本一致,由前保时捷设计师哈肯操刀,具有较高的品牌辨识度旅行。前脸部分采用了硬派的方正造型,前保险杠部分设置了多重大灯组和镂空装饰,中网上“JETOUR”的全新品牌标识与前大灯组相连,车头整体造型彰显立体感。-旅行

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车身侧面采用了和前脸呼应的方正造型,D柱的隆起、突出的轮眉以及配备的大尺寸轮胎,无不突出其硬派SUV风格旅行。同时还采用了悬浮式车顶设计,使得越野属性与现下SUV市场的审美趋势向结合。车身尺寸为4785*2006*1875mm,轴距为2800mm。-旅行

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内饰方面,官方暂未透露过多细节,但可以推测新款将与捷途旅行者采用相同的内饰风格旅行。整车内部呈现大量硬朗线条,并采用传统的简约T型布局。装载悬浮式大尺寸液晶屏、嵌入式仪表盘、撞色配色、竖直中控台面等功能配置。配置方面搭载高通8155芯片平台,提供越野车型少有的智能座舱体验。-旅行

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动力性能方面,根据申报信息可知,山海T2搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+电动机组成的插电混动系统,最大功率为280kW,最大扭矩为610N·m旅行。同时山海T2还将采用鲲鹏超能电混C-DM系统,装载宁德时代电池组,电池容量为43.24kWh,综合续航里程最高可达1300km。-旅行

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目前消息可知,捷途山海T2凭借其越野定位,卓越性能、超长续航里程以及丰富的功能配置,无论是城市通勤还是越野,都能带给消费者优异的驾驶体验旅行。捷途山海T2的推出不仅是对山海系列的加强,同时也进一步完善了捷途在各细分市场的产品矩阵。在此前提下,这款新车还能带给我们哪些惊喜,让我们在四月份北京车展拭目以待。若是你对于捷途山海T2还有什么其他期待,欢迎来评论区聊聊。-旅行

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